Valutazione su viabilità e urbanistica nel Quartiere Pablo
di Fabio Amadei

L'attuale viabilità in entrata e uscita dal quartiere, dopo le modifiche riguardanti Viale Osacca e Viale Pasini, presenta evidenti punti critici. Primo tra tutti il congestionamento del traffico in Viale Osacca, strada densamente popolata, che grava direttamente sulla salute dei residenti. Queste difficoltà devono essere affrontate dall'Amministrazione, concedendo la dovuta attenzione alle esigenze del nostro quartiere, zona della città spesso trascurata o messa da parte.

Siamo convinti che ci siano le condizioni per risolvere, o almeno alleviare, il problema e non dover lasciare tutto nella situazione attuale, rendendo definitiva la sperimentazione su viale Osacca, così come confermato dall'Assessore Somenzi.

Riteniamo di dover allargare, geograficamente, la questione senza voler affrontare il problema nei confini ristretti di viale Osacca e viale Pasini. Si continua a parlare di rimedi, di palliativi, senza ricercare fino in fondo le cause e provare a risolvere la questione alla radice. La criticità delle aree in questione è direttamente collegata agli sconvolgimenti che Viale Piacenza sta subendo in questi ultimi anni. La metamorfosi di quest'ultima da strada di quartiere a vera e propria arteria centrale della viabilità cittadina, ha portato agli effetti che oggi sono sotto gli occhi di tutti. Il traffico diventa sempre più insostenibile e mentre i cittadini del quartiere chiedono una riduzione del flusso automobilistico, l'Amministrazione risponde ampliando il ponte Bottego (attuale ponte delle Nazioni), a quattro corsie per rendere il traffico più veloce e scorrevole, senza ridurlo, e favorendo ancora una volta la libera circolazione dei mezzi privati.
Risulta quindi essenziale tenere presente, nella proposizione di progetti risolutivi, di quella che sarà la destinazione di queste aree del Pablo, di quelli che saranno i progetti in cantiere (come il ponte a Nord) e le ulteriori modifiche che saranno apportate alla viabilità.

Per questo si chiede che, prima di tutto, il consiglio di quartiere e i cittadini vengano informati correttamente dall'Amministrazione sulle trasformazioni infrastrutturali previste con l'insediamento dell' EFSA. Si sollecita pertanto la commissione all'urbanistica nella realizzazione, in tempi brevi, di un'assemblea pubblica su questi temi centrali.
In attesa di risposte concrete e di valutazioni complessive sulla viabilità nel Pablo, riteniamo che tutte le criticità viabilistiche sopra citate possano essere affrontate solo riducendo il traffico su viale Piacenza, facendo compiere alle tangenziali la funzione di deflussori dei mezzi che percorrono il quartiere per poi procedere verso Ovest della città.
Nell'immediato, invece, per risolvere le congestioni di Viale Osacca, si richiede il ritorno alle disposizioni viabilistiche precedenti la sperimentazione.

Un progetto imponente, come il tunnel in Viale Pasini proposto dalla maggioranza del Consiglio di quartiere, sarebbe dispendioso, graverebbe in modo eccessivo sui fondi destinati al quartiere, impedendo di portare avanti altri progetti non trascurabili e inoltre non sarebbe risolutivo di quello che è il problema di fondo: il traffico nel quartiere non deve essere spostato, deviato o interrato ma ridotto a favore dei mezzi pubblici e di una mobilità più sostenibile.

Alle colate di cemento previste per il tunnel opponiamo l'incentivo dei mezzi pubblici, praticamente assenti nel nostro quartiere, della sicurezza per la viabilità ciclabile e per l'utilizzo più consapevole ed efficace delle strade a scorrimento rapido (come le tangenziali).

A tal proposito, viste le difficoltà nel trovare accordi e senza voler escludere i progetti di nessuno, si chiede al consiglio di mettere ai voti l'istituzione di un gruppo di lavoro specifico che possa seguire lo sviluppo dei nuovi insediamenti urbanistici, possa collaborare con tecnici e personale competente nell'elaborazione di progetti per una mobilità sostenibile e possa avviare una campagna di sensibilizzazione e partecipazione dei cittadini del Pablo per questi temi che li vedono direttamente coinvolti.

Fabio Amadei
Consigliere di Rifondazione Comunista